Acdc鐵路電源系列的鐵路電源產(chǎn)品外接的電源一樣平常是市電220V的電源 ，由于它受到外界不穩(wěn)固得電壓的影響會(huì)比Acdc鐵路電源系列的要大一點(diǎn)。 而且市電-般也容 易受雷電等不明電壓影響,所以Acdc鐵路電源系列的模塊電源在使用過程中可能經(jīng)常碰到一些故障,以下分類簡(jiǎn)要的分析一下緣故原由。

      1、客戶使用我們的Acdc鐵路電源產(chǎn)品的時(shí)候,其輸出電壓怎么會(huì)比正常值低許多?是怎么回事?

      1)、輸出過流:假如輸出端負(fù)載的功率超過了產(chǎn)品的額定功率那么其輸出電壓是有可能會(huì)較正常值偏低的,并且可能無(wú)法保證其他的正常輸出特征;2)、輸出帶的容性 負(fù)載過大。

      2、客戶使用我們的寬電壓產(chǎn)品怎么剛一接入就燒壞了?是怎么回事?1)、輸入電壓太高并遠(yuǎn)超過許可的電壓輸入范圍。

      3、客戶使用我們的Acdc鐵路電源產(chǎn)品為什么上電后沒有電壓輸出?1)、輸出端負(fù)載功率過大;2)、輸出濾波電容過大;3)、輸入電源功率過小;

      4)、輸入接錯(cuò),把N或L接到FG上;5)、輸入電 壓太高導(dǎo)致模塊損壞。

      4、客戶使用我們的Acdc鐵路電源雙路輸出的產(chǎn)品 ,發(fā)現(xiàn)副路輸出電壓不穩(wěn)，是怎么回事 ?1)、輸出+/-電壓的負(fù)載功率較不均衡, +電壓所帶負(fù)載較大,而-電壓所帶負(fù)載較小。

      5、客戶使用我們一款A(yù)cdc鐵路電源產(chǎn)品覺得其紋波噪聲很大,對(duì)后面電路有一些影響 ,是什么緣故原由?1)、測(cè)試附近有高頻產(chǎn)品,對(duì)其產(chǎn)生干擾;

      2)、測(cè)試方法舛錯(cuò),電源需采用20MHz示波器,且取下探頭進(jìn)行測(cè)試,詳細(xì)參照如下圖一測(cè)試方法。

      6、客戶使用一款A(yù)cdc鐵路電源產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)當(dāng)中有一小批損壞，而其我們的產(chǎn)品性能優(yōu)秀,是怎么回事?

      1)、負(fù)載功率過大:假如輸出端的負(fù)載功率過大,是有可能會(huì)導(dǎo)致- -小部分模塊容易損壞的,由于我們產(chǎn)品在設(shè)計(jì)當(dāng)中都有肯定的余量 ,但是不可能每只產(chǎn)品的功率余量都-樣,有的多點(diǎn)，有的小點(diǎn)，與其工藝也有肯定的關(guān)系。 故此,對(duì)于余量小的模塊就有可能會(huì)因?yàn)樨?fù)載過重而導(dǎo)致過載損壞; 

      2)、輸出濾波電容過大 :容易使模塊在頻繁啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)過流損壞。

      3)、有高壓浪涌到輸入端:因器件的差異性,有的承受浪涌高點(diǎn),有的承受浪涌低點(diǎn),故此,對(duì)于承受浪涌低點(diǎn)的模塊有可能會(huì)因?yàn)檩斎敫邏豪擞慷鴮?dǎo)致?lián)p壞。

      7、Acdc鐵路電源產(chǎn)品在工作中發(fā)熱很厲害,是怎么回事?

      1)、負(fù)載過流 :有可能是輸出端負(fù)載過載了,即負(fù)載所需的功率比模塊的最大輸出功率大,使到模塊內(nèi)部產(chǎn)生很大熱量;2)、輸入電 壓過低而帶滿載:這種情況會(huì)因?yàn)槟�塊服從較低比較容易導(dǎo)致模塊發(fā)熱。

      8、客戶使用我們一款A(yù)cdc鐵路電源產(chǎn)品一段時(shí)間后就壞了, 是怎么回事?1 )、因?yàn)檩敵龆穗娙葸^大導(dǎo)致模塊啟動(dòng)時(shí)因?yàn)檫^流造成損壞;2)、因?yàn)檩斎攵穗妷洪L(zhǎng)期偏高導(dǎo) 致模塊輸入端開關(guān)管損壞;

      3)、因?yàn)槟�塊長(zhǎng)期工作在溫度較高的場(chǎng)合,使模塊的可靠性降低。