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剖析dcdc鐵路電源的特點

CFDNR30-110S24Z.jpg        dcdc鐵路電源以其體積小巧、性能杰出、使用方便的特點 ,如今現(xiàn)已得到廣泛的使用,由于模塊電源便于裝配,其結(jié)構(gòu)甜頭頗多,因此在移動通信與交流設(shè)備等范疇常能看到與模塊電源有關(guān)的規(guī)劃,由此可見模塊電源的使用十分廣泛。那么為什么dcdc鐵路電源能夠得到廣泛的應(yīng)用呢,那么它有什么特點上風(fēng)呢,接下來小編為您剖析dcdc鐵路電源的特點!


      盡管鐵路電源的可靠性比較高,但也或許發(fā)作瑕玷,在dc/dc模塊中, -般或許發(fā)作的瑕玷有以下幾種:1、模塊在運(yùn)用過程中輸出電壓降落;2、模塊制止工作;


      3、模塊輸出電壓過高;4、模塊輸入短路;5、模塊輸出電流過大。


      模塊可以分別加以嚴(yán)酷查驗,以保證其使用的可靠性,可以進(jìn)行通電查驗,以便除去不合規(guī)格的產(chǎn)品。前兩種DC-DC鐵路電源瑕玷一樣平常不會帶來很大傷害。


      第三種失效方法比較傷害,它可以焚毀運(yùn)用電路,一樣平常通過過壓珍愛電路來完成過壓珍愛 ,其他也可以在輸出端加穩(wěn)壓二極管來完成。規(guī)劃時要合理選擇二極管的參數(shù) ,避免因為溫度i不同構(gòu)成穩(wěn)壓點的改動。有些模塊自己自帶過壓珍愛。一樣平常來講 , 25w以下模塊無過壓珍愛功用, 25w以上模塊內(nèi)部規(guī)劃有過壓珍愛電路。過壓珍愛點一樣平常規(guī)劃為135%- - 145%額定電壓。詳細(xì)規(guī)劃時要確認(rèn)模塊是否具有這些功用,避免重復(fù)規(guī)劃。


        第四種會導(dǎo)致輸入過流,緊張時燒壞印制板,一樣平常可以通過在輸入 端選擇合適的保險管進(jìn)行珍愛。保險管在布線時一樣平常要安頓在靠近鐵路電源的輸入端,如許規(guī)劃的意圖是降落輸入線的弓|線電感,避免保險管熔斷時,引線電感引|起輸入端的過壓。


        第五種dcdc鐵路電源故障可以通過選擇帶有過流珍愛的鐵路電源,一樣平常的鐵路電源都有過流珍愛功用,這種模塊在其內(nèi)部可以通過檢測改動器原邊或副邊電流來完成,但要丟掉必定的服從。在進(jìn)行電壓模塊選擇時,不是功率額定越大越好。假定降額過大,則用戶板輔佐短路時,因為傳輸壓降的存在,輸出電流不足以完成模塊過流珍愛,或許會引|起芯片過熱乃至損壞。


      dcdc鐵路電源重要特點


      小體積、高可靠性;


      輸出穩(wěn)壓,精度可達(dá)土1% ;高性能價格比;


      多種輸入、輸出電壓;


      內(nèi)置輸入濾波器,低電磁兼容特征;鋁殼磨沙氧化,六面屏蔽。


      -般場合使用對模塊電源隔離電壓要求不是很高,但是更高的隔離電壓可以保證模塊電源具有更小的漏電流,更高的安全性和可靠性,并且EMC特征也更好一些,因此目前業(yè)界普遍的隔離電壓水平為1500VDC以上。 


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